Der Schraubendampfer Buchhorn I wurde von der Sächsischen Maschinenfabrik aus Dresden für die Kgl. Württembergischen Staatseisenbahnen gebaut.
Der kleine Dampfer wurde als Schleppschiff im Eisenbahntrajektverkehr und in den Jahren nach 1900 im Zeppelinschleppdienst eingesetzt.
1920 wurde der Schraubendampfer von der Deutschen Reichsbahn übernommen und erst im Jahr 1928 außer Dienst gestellt und abgewrackt.